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這兩天最大的政治新聞

十億左右的新台幣不見了...

而政府裡應該要有擔當的政務官

在開記者會時

彷彿只是花掉他口袋裡的十塊錢一樣

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終於

在這一天

等到了期盼已久的基地開放

感謝砲哥的 500mm 火力支援

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繼一月台中清泉崗基地開放

因為下雨而槓龜之後

好不容易又盼到了另一次機會


這次在新竹的基地開放

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前不久的某日

一恍神發現自己連啊連的

連到了日本航空自衛隊的網站

然後腦海裡(電腦裡) 就留下了這張 2008年 日本空自的航空祭(基地開放) time table

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2008.03.04. 晚間

在看著當成是娛樂台的新聞台時

突然跑馬燈引起我的注意


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又到了農曆年

原本這個時候一家人應該是在香港過年低~

但後來因為某些原因取消了香港的行程


沒去香港也好

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話說我已經記不清楚多久沒有去好好拍一場基地開放了

印象停留在 2005年11月 的花蓮基地

去年新竹基地開放

天氣糟到不行

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A380 來台展示的第二天 6月9日

行程安排是進行飛行展示


載著國內航空公司的高階主管上去轉轉

替自己用力宣傳

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在眾多航迷的引頸期待中

比表定時間延遲了一個小時的 2007年6月8日下午4點

翩然現身 RCTP / CKS "中正機場"!! (抱歉  我還是不習慣用 "台桃" 機場)


這架機身編號 F-WWJB空中巴士 A380 客機

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上星期某個上班日
回到 office 一看桌上放了封英國寄來的信


心中正納悶著這到底是啥東東

拆開來瞧瞧

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JA402J -- 日航 波音 B747-446F/SCD 貨機
機身保持金屬原色沒有做全機塗裝
只有一些日航 logo 的標示
也因此算是比較特殊的"塗裝"
之所以會不加機身塗裝是因為可以節省不少成本
可省下塗裝的費用
以及機身少了好幾百公斤的塗裝後
所省下的飛航油料費用

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結束了 4/28 ~ 5/4 的日本關西累死人之旅
照片還在整理
先來之前有整理過的 2005 9月 日本三澤基地航空祭

去年九月與好友 Charles 一起衝了一趟日本航空自衛隊 三澤基地航空祭
在東北亞的扶桑國
對於基地開放這種事情可說是樂此不疲啊~
一方面是因為採募兵制的日本自衛隊可藉由這樣的活動達到相當好的宣傳目的

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好久沒有在 blog 放新文章啦!!
喬治兄 點名後
趕緊把最近的一些事整理一下

話說
3/18 這一天中午
老婆上班
自己一個人在家與小子大眼瞪小眼

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話說朝野之間因為龐大預算的軍購案吵得沸沸揚揚不可開交
在立法院闖關40次都被打了回票之後(最新消息是在第42次終於排入程序委員會)

政府高層和國防部不知道那一根筋開竅了
決定把訴求對象從立法院轉向社會大眾
於是乎
神奇的全省基地大開放就出現了
不僅僅是停辦了好幾年,讓航迷朋友脖子快望斷的空軍基地開放

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2004年7月,就在頻繁的MSN通訊中,一群瘋子的計劃就這樣成型...
琉球拍機五日行!!

非常感謝蓮子辛苦的聯絡旅行社,為我們這些臭男人搞定了食宿的大問題
也讓這個大家期盼已久的夢想成真

就這樣
一行21人扛著加起來大概破五百萬的攝影裝備
在09/12一大早坐上華航CI120,波音737型客機,從風雨交加的中正機場起飛

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一段時間沒有寫東東了
今天有點空,就修了幾張航空攝影的照片,開了個新相簿
算是push自己有空就要多經營吧!!

其實當初自己是莫名其妙開始接觸到航空攝影的
只記得買了第一台相機Sony F-707
然後有次跟同事開車逛啊逛的逛到了中正機場附近
突然覺得這種巨大機械飛翔在空中是一件很美妙的事情
就這樣踏上了"航空"與"攝影"的不歸路

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